Discapacidad Mental Salva de Pena de Muerte a un Asesino de Dos Policías - ¿Actuación o Verdad?

16 de marzo de 2016.

Un miembro de una pandilla que mató a dos agentes del NYPD en 2003 se salvó de la pena de muerte, luego que el marte un juez federal dictaminó que tenía una “discapacidad intelectual” para ser ejecutado.

Ronell Wilson “ha demostrado significativamente que tiene un funcionamiento intelectual inferior al promedio de la población, lo cual lo exime legalmente de la pena capital“, escribió el juez de Brooklyn Nicholas Garaufis, quien reconoció como una “terminología aceptada” la descripción utilizada por la defensa que antes se llamaba “retrasados ​​mentales“, según informó el New York Post.

“Esta discapacidad surgió durante el periodo de desarrollo de Wilson, y persistió durante el momento del crimen”, continuó explicando el juez, quién en el pasado condenó a Wilson, de 33 años, a cadena perpetua por el asesinato de los detectives encubiertos James Nemorin y Rodney Andrews en 2003 durante una operación de compra de armas en Staten Island. Pero un tribunal de apelaciones le ordenó reconsiderar la condena en 2014.

La decisión del juez indignó a la viuda de Nemorin. “Cuando sucede algo como esto, mi esposo no puede descansar en paz, siento que desde donde esté sigue preocupado por mí y mis hijos, y él sabe lo que esto significa para nosotros,” declaró al Post Rose Nemorin-John quién se ha vuelto a casar.

Entre tanto, la hermana de Andrews, Ronese Andrews, afirmó que el asesino “estaba mentalmente estable como para matar a mi hermano y su compañero. Y no lo está para asumir las consecuencias. Para mí, Ronell está actuando”.

En una sorprendente decisión, el juez Garaufis escribió: “Para ser sincero, el tribunal tiene ciertas dudas respecto a si Wilson se consideraría con discapacidad intelectual por la mayoría de los médicos”. Pero añadió que una sentencia del Tribunal Supremo en 2014 con respecto a un asesino con un bajo coeficiente intelectual “sugiere fuertemente que la norma legal para la discapacidad intelectual. se ha vuelto más protección que la norma clínica”.

Esa decisión encontró que un juez en un caso de Florida no podía confiar sólo en las puntuaciones de Coeficiente Intelectual (CI) de la parte demandada para determinar la discapacidad mental. A la luz de esta decisión, la Corte de Apelaciones ordenó a Garaufis volver a examinar el caso de Wilson.

Los jurados condenaron dos veces a la pena capital a Wilson, pero la sentencia fue anulada en apelación. Entonces, a la espera de un nuevo juicio, Wilson sedujo y embarazó a una guardia de la cárcel en 2012. Nancy González, la guardia, tiene un año en prisión por acostarse de forma ilícita con Wilson.

Para algunas acciones tiene un bajo intelecto, pero para otras es un gran tirador y un don juan, entonces que podemos creer.

Hasta que las Deudas Nos Separen (Financiación Divorcio).

14 de marzo de 2016.

 Los créditos a las personas que buscan poner fin a un matrimonio es un negocio en crecimiento.

En muchos los países occidentales, incluyendo a los Estados Unidos y Gran Bretaña, los abogados que participan en divorcios, no se les permite representar a un cliente a cambio de un porcentaje de los bienes a dividir en la disolución del matrimonio (en oposición a cobrar una tarifa fija). 

Tales disposiciones, se teme, podrían engendrar más y más desagradables divorcios. Sin embargo, las mismas reglas no se aplican a los aspectos financieros: son libres para financiar batallas legales sobre activos-maritales y un número cada vez lo hacen.

Novitas préstamos, una firma británica, ya ha desembolsado préstamos a 1,500 personas, aspirantes a la divorciados (la mayoría son mujeres), con un interés anual del 18%. 

Los préstamos están destinados a cubrir los gastos legales; solicitantes normalmente esperan ganar activos por valor de tres veces su endeudamiento. Sin los préstamos, muchos tendrían que darse por vencido y conformarse con mucho menos, dice el director general de la empresa.

 La demanda de préstamos de este tipo se ha incrementado desde que el gobierno británico limita con una resolución la ayuda legal para el divorcio en 2013, señala Nigel Shepherd, una asociación de abogados.

El grupo Brendan Lyle BBL Churchill, una empresa estadounidense con casos en 27 estados, dice que su rol es "tanto a nivel financiero como terapéutico", ya que algunos casos se encuentran con clientes que proceden de manera vengativa y deciden luchar hasta por la ultima cucharadita y en estos casos deben ser moderados. 

Los préstamo medio de la firma rondan los $ 306.000 en el estado de Nueva York y un poco menos en otros lugares. La tasa de interés típica es de alrededor de 16%. La tasa de morosidad es un modesto 2%, aunque existen cierta tolerancia para la lucha clientes.

El gran riesgo para los proveedores de fondos de divorcio es que una pareja podría volver a estar juntos. Cuando eso sucede, los activos no se venden y un prestatario puede no ser capaz de pagar al prestamista.

Kia K5 Tercera Generación (2010-2015)

Este artículo va enfocado al Kia K5 Tercera generación, pero para llegar a este punto, haremos un pequeño resumen de las generaciones anteriores.

Es un sedán de 4 puertas, de tamaño medio, fabricado por Kia Motors desde el año 2000 y comercializado a nivel mundial a través de varias placas de identificación .

El ¨Kia K5¨, un vehículo últimamente muy comercializado en República Dominicana, este modelo es importado desde principalmente del sur de corea.

El ¨Kia K5¨ recibe este nombre en el mercado del sur de corea y en el mercado chino, siendo conocido como¨ Kia Optima¨ en Estados Unidos, Canadá, Europa y Malacia.

Primera Generación (2000-2005)

En su primera generación este auto fue comercializado principalmente como el Kia Optima, en el 2002 se comenzó a comercializar en Europa y Canadá y fue introducido con el nombre de Kia Magentis.

En el período 2000-2005 , Optima fuera un rejuvenecido variante del Hyundai Sonata, que sólo difiere de la Sonata en detalles de diseño exterior de menor importancia y el contenido del equipo.

En Australia, el Optima se introdujo en mayo de 2001, ofrece sólo con un motor V6 de 2.5 L, y la elección de transmisión manual o automática. El Optima actualizada se ofrece con una nueva norma 2.7 L motor, de 4 velocidades automática (el manual fue eliminado), y características tales como interiores y llantas de aleación de cuero completo se hicieron. Gracias en parte a una mejor comercialización, ventas aumentó a 41,289 unidades en 2005, su nivel más alto. 

El Optima se vendió hasta 2006, cuando fue sustituido por el Magentis.

Segunda Generación (2005-2010) 

La segunda generación Optima, conocido como el Kia Magentis en todo el mundo, excepto en los Estados Unidos y Malasia, y como el Kia Lotze en Corea del Sur, lanzado en noviembre de 2005. 

Esta generación se diferenciaba más lejos del Hyundai Sonata en comparación con el modelo anterior. 

A diferencia de la anterior Optima embargo, este vehículo utiliza una plataforma global, única de Kia, designado "MG". 

El auto se sigue construyendo en Corea del Sur y comparte su motor de cuatro cilindros en linea, de 2.4 litros, una transmisión automática de cinco velocidades Sportmatic o manual de cinco velocidades.

El Optima recibió una calificación de pruebas de choque de cinco estrellas de la NHTSA y cuatro estrellas de EuroNCAP.

Tercera generación (2010-2015)

El Optima completamente rediseñado, compartiendo la misma plataforma con su hermano Hyundai I40, llamado el ¨Kia K5¨ en el mercado de Corea del Sur y China, hizo su debut mundial en el 2010 New York Auto Show . 

Cuenta con un mucho más elegante, el perfil más deportivo diseñado por el nuevo jefe de diseño de Kia Peter Schreyer.

En este modelo se implementó la nueva parrilla corporativa de Kia, conocido como la nariz de Tigre, cuenta con un Motor de 2.4 litros de 4 cilindros universales GDI, ya sea asociado a una transmisión automática de 6 velocidades, o la transmisión manual de 6 velocidades, solamente estándar en el modelo LX.

Cuenta con unas luces traseras de inspiración Audi, la parte delantera del coche posee blanca brillante de LED y en la parte baja luces de niebla incandescente. 

Tanto en los asientos delanteros como en los traseros el vehículo cuenta con un sistema de calefacción polímero antibacterianas especiales llamados Heatex. Kia afirma que Heatex proporciona un calentamiento más uniforme y usa ondas infrarrojas para estimular de los órganos internos de los conductores y pasajeros.

Las ventas comenzaron en el otoño de 2010.

El nuevo K5 fue lanzado en el mercado de Corea del Sur el 29 de abril de 2010.

En República Dominicana los modelos importados utilizan gas licuado de petróleo (GLP) como combustible.

Los precios de este Vehiculo opcilan desde los RD$ 575,000.00 hasta los RD$ 960,000.00.

En único inconveniente es que algunos son taxis urbanos en corea y algunos dealer de vehiculos usados los venden como si fuesen autos privados. Así que ojo en ese aspecto, para que no recibas gato por liebre.

Bitcoin, la moneda que está cambiando el mundo.

08 de marzo de 2016.

Bitcoin

Es una moneda digital o virtual que puedes enviar a través de internet, creada en el año 2009 por una persona o entidad que solo se conoce el nombre Satoshi Nakamoto.  

Principales Características de Bitcoin

• Es digital, o sea que no posee soporte físico.

• Es Descentralizada, no tiene un único dueño, o sea que los bancos o gobiernos no puedes controlarlo.

• Solo permite pagos y transacciones online.

• Las transacciones son anónimas y seguras.

• Tiene un límite preestablecido de 22 millones.

• Puedes cambiar bitcoins a euros u otras divisas y viceversa, como cualquier moneda.

• No hay intermediarios: Las transacciones se hacen directamente de persona a persona.

• Es imposible su falsificación o duplicación gracias a un sofisticado sistema criptográfico.

• Las transacciones son irreversibles.

• No es necesario revelar tu identidad al hacer negocios y preserva tu privacidad.

• El dinero te pertenece al 100%; no puede ser intervenido por nadie ni las cuentas pueden ser congeladas.

• Es un medio de pago muy económico con comisiones voluntarias inferiores a los 3 céntimos.

Cómo funciona Bitcoin

Supongo que haz utilizado ¨Ares¨ para descargar música o películas, el mismo es un programa para compartir archivos que trabaja en una red descentralizada ¨P2P¨, Point to Point o Punto a Punto), permitiendo la descarga directa de archivos entre los usuarios del programa que forman parte de esa red.Ares.

Pues Bitcoin es un servicio similar P2P, por lo cual no tiene una entidad física, ni un servidor propio, si no que se intercambia mediante una red de servidores que la gente pone a su disposición.

En primer lugar hay que descargarse un programa desde la página de Bitcoin, que se convertirá en nuestro monedero virtual, tras la instalación se generará nuestra primera dirección ¨Bitcoin¨, para que podamos recibir pagos o bien para realizarlo en otras direcciones, en esta sentido es muy parecido a PayPal.

A partir de este momento cualquier transacción que se realice con Bitcoin quedará registrada para su verificación, también se pueden guardar en bancos online de Bitcoin con el beneficio de que son más ágiles para realizar transferencias, pero nos exponen a un mayor riesgo de posibles fraudes.

Formas de Obtener Bitcoins

1.   Vendiendo productos.

2.   Cambiandolos por dinero Real.

3.   Ganarlos con micro-pagos mediante el complemento de objetivos, por ejemplo: visitando páginas web o compartiendo enlaces.

4.   Proceso de La minería, que se basa en la prestación de recursos informáticos como servidores, para ayudar a crecer y aumentar la seguridad del sistema a cambio de una recompensa en Bitcoin.

Desventajas

• No se puede usar en todo tipo de negocio.

• Hay que pagar comisión para volverla a dinero físico nuevamente.

• Su fluctuación en el valor contra otras monedas es enorme, por lo que es muy inestable, así pues si los usuarios dejaran de usarla su valor se desplomaría.

•  El anonimato que garantiza el sistema es un arma de doble filo, ya que no se puede saber quiénes están detrás de las operaciones.

• Casi imposible de rastrear y fácil de perder.

Documentación requerida para sacar la primera placa a de vehículos fabricados o ensamblados en el país.

Vehículo de Motor

    - Certificación del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, que indique el chasis asignado.

·    - Facturas u otros documentos que soporten la reconstrucción del vehículo, que indique el RNC de la empresa que realizó el servicio y el número de comprobante fiscal (NCF).

·         Copia de la cédula de identidad y electoral del propietario del vehículo y de la persona autorizada a realizar la transacción.

·         Poder notariado y legalizado (en caso de ser un representante).

·         Planos de construcción.

·         Declaración jurada de responsabilidad notariada y legalizada.

·         Certificación de la DGA (obligatorio).

·         Certificación del Plan Piloto.

·         Presentar vehículo para revisión física.

·         Pagar dos mil quinientos pesos (RD$2,500.000 por la primera placa, (mil cien pesos (RD$1,100) por el registro del vehículo y cien pesos (RD$100.00) por la impresión de la matrícula nueva.

En caso de ser otro tipo de vehículo (no remolque), debe pagar el 17%, el impuesto de emisión de CO2 más la renovación del marbete.

Tráilers

·         Certificación de la Ministerio de Obras Pública y Comunicaciones.

·         Facturas u otros documentos que soporten la construcción del vehículo y estas deben indicar el número de RNC de la empresa que realiza el servicio.

·         Carta de la empresa sellada y firmada.

·         Plano de construcción.

·         Declaración Jurada de responsabilidad legalizada y notariada.

·         Certificación de la DGA.

·         Certificación de Plan Piloto.

·         Copia de la cédula de identidad y electoral del propietario del vehículo de ambos lados.  

·         Presentar el vehículo para revisión física. 

Buggy

·         Carta de la compañía sellada y firmada.

·         Copia de la cédula de identidad y electoral del propietario del vehículo de ambos lados.  

·         Plano del Ministerio de Obras Públicas.

·         Declaración jurada donde el propietario declara haber construido el vehículo.

·         Solicitud revisión física (debe realizar la solicitud en DGII y luego se realiza la revisión física del buggy).

·         Copia de la cédula de identidad y electoral del representante apoderado.

·          Poder notariado y legalizado en caso de representante apoderado.

·         Recibo de pago de la Procuraduría General por concepto de la legalización.

·         Certificación de la Dirección General de Aduanas (DGA).

·         Certificación Plan piloto de expedición de matrícula.

·         Certificación del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, que indique los datos de vehículo construido.

·         Facturas originales con número de comprobante fiscal (NCF), como documento que soporte la construcción del buggy.

·         En caso de haber construido varios y estos contengan las partes compradas de los otros, debe anexar copia a cada expediente.

·         Acto de venta notariado y legalizado.

Remolques

·         Planilla de Importación.

·         Recibos de pago DGA, DUA, BL.

·         Factura comercial o título de propiedad.

·         Carta autorización retiro.

·         Pagar el 17% del valor CIF (costo, seguro y flete).

·         Pagar cien pesos (RD$100.00) por la impresión de matrícula.

Estos documentos deben ser depositados en Departamento de Vehículos de Motor, ubicado en el 4to. piso de la Administración Local de la DGII, en San Carlos, Santo Domingo.

Los vehículos de las instituciones del Estado, las Entidades Sin Fines de Lucro, vehículos de embajadas, funcionarios (diplomáticos, congresistas, iglesias) se encuentran exentos del pago del impuesto por la emisión de la primera placa y matrícula.

Primera Placa o Chapa de vehículos de motor en RD.

Cuando vayamos a importar un vehículo, se hace necesaria la nacionalización del mismo mediante la emisión de la primera placa y matrícula, para fines de que este pueda circular conforme a las leyes nacionales establecidas.

 

Los requisitos para solicitar la expedición de la primera placa son los siguientes:

·      Copia del SIGA (planilla de liquidación de los impuestos aduanales).

·     Copia del recibo de pago de la DGA.

·     Copia de la declaración única aduanera (DUA).

·     Copia del bill of lading (BL o conocimiento de embarque).

·     Copia del título de propiedad del país de origen del vehículo.

·    Carta timbrada autorizando la persona que va a retirar las placas (si es una empresa).

·    Poder notariado y legalizado (en caso de ser representante del importador).

·     Copia de la cédula de la persona que está solicitando la placa.

· Certificación del CO2 o documento del fabricante que contenga dicha información (en caso de que el modelo no se encuentre en la tabla de valores del CO2  y no aporten la documentación del fabricante tal como establece la norma 06-12, el porcentaje aplicado será el mayor).

·  Realizar el pago del 17% sobre el valor CIF (costo, seguro y flete).

·  Realizar el pago del valor correspondiente por concepto de marbete.

· Realizar el pago correspondiente al porcentaje de emisión de CO2 por kilómetro sobre el valor CIF, acorde a la siguiente tabla:

                      -Inferiores a 120g CO2 / km = 0%

                      -Mayores a 120 y hasta 220g CO2/km = 1%

                      -Mayores de 220 y hasta 380g CO2/ km = 2%

                      -Superiores a 380g CO2/ km = 3%.

Estos documentos deben ser depositados en la estafeta de la DGII ubicada en el puerto de embarque que recibió el vehículo.